P!nk Cultur segundo ciclo

Volvo C30 Design Concept en URUGUAY..!!

El compacto deportivo de Volvo

El fabricante sueco, reconocido por la seguridad de sus vehículos Volvo, presentó en el Salón de Detroit el prototipo denominado C30 Design Concept. Con unas formas agresivas (líneas que están siendo el común denominador de los nuevos coches) pero con un aire inconfundible de familia, adelanta el futuro compacto de la marca.
Este nuevo vehículo tiene cosas en común con modelos de producción anteriores como el P1800 el 480 así también como prototipos actuales como el SCC (Safety Concept Car)
Este nuevo vehículo, que se caracteriza por sus dimensiones reducidas, el portón trasero de cristal y un habitáculo de cuatro plazas, es un avance del futuro compacto de Volvo, también denominado C30, presentará sus líneas definitivas en el salón de París a finales de Setiembre de este año (2006) y su comercialización en Europa será cuestión de días. Esperamos la llegada de este modelo a América latina para el 2007, aunque en nuestro país, seguramente se haga desear un poco mas.
Para hacernos una idea de cómo es el prototipo del C30, este modelo se sitúa por debajo del S40. Por tanto, el futuro Volvo tendrá un tamaño más reducido y competirá directamente con rivales del segmento de los compactos como el Audi A3,el Volkswagen Golf, el BMW Serie 1 o el Alfa 147.

Deportivo
Sin embargo, Volvo ha optado por dotar al prototipo del C30 de un aspecto y una configuración más deportiva que la de sus directos competidores. De ahí, que este vehículo únicamente esté disponible con la carrocería de tres puertas y una configuración interior pensada para cuatro personas.
De la carrocería el aspecto más impactante es el portón de cristal, herencia de otros modelos. Otras particularidades del exterior son los faroles delanteros con formas angulosas, la parrilla ancha y baja, los pasas rueda en diferente color y un espectacular alerón situado encima del portón trasero.
Y del interior lo más llamativo es la configuración para cuatro plazas, con las butacas traseras ligeramente centradas, lo que hace que los pasajeros tengan la sensación de un mayor espacio, así como una mejor visibilidad de lo que ocurre en la parte delantera del vehículo.
Esta configuración en cambio afecta de forma notable el volumen del maletero, que será bastante reducido con capacidad sólo para "maletines y equipamiento deportivo", según anticipa Volvo. En caso de necesitar un mayor espacio de carga habrá que plegar uno o los dos asientos traseros.

Motor de cinco cilindros, nafta
Respecto a la mecánica no existe ninguna novedad importante, ya que el motor del Volvo C30 Design Concept es el mismo prácticamente que el del T5 del S60 y V70. Se trata de un motor nafta de cinco cilindros en línea, con 2,4 litros de cilindrada, doble árbol de levas y turboalimentado.
Este propulsor logra una potencia máxima de 260 hp a 5.500 rpm y ofrece un par máximo de 350 Nm. entre las 2.100 y las 5.000 vueltas. Con este propulsor, en conjunto con una caja de cambios manual de seis velocidades, hacen que el Volvo C30 Design Concept alcance una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente) y acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos, dejando atrás con esta performance a sus competidores.
Otro detalle que destaca lo deportivo de este modelo son las llantas 19 y los neumáticos Pirelli Corsa con medidas 225/35. Además, de los cuatro frenos de disco ventilados de 330 milímetros de diámetro con sus correspondientes pinzas Brembo de aluminio.




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Pero lo mejor de esto es que tuve la suerte de poder verlo esta tarde en vivo y en directo en la Av. 8 de Octubre..! caminaba tranquilamente con mi compañera cuando vemos pasar un juego de opticos traseros que me llamaron poderosamente la atencion!!, trate de correr para llegar al otro semaforo y ver de que se trataba, pero como el CHE tenia a su compañera de viajes "la poderosa" yo tambien tenia a una poderosa ;) pero andaba mal de las piernas y no me acompaño en el trayecto jaja
Pero bueno tuve la suerte de verlo y como bien dicen que una imagen vale mas que mil palabras aca doy evidencias para que vean lo que se anda manejando en mi paisito!!

Asi es damas y caballeros, lean bien esa hermosa matricula que dice bien grande URUGUAY

Fuente: "KbZa" Powerzone.com.uy
Fotos C30 uruguayo: "Rudolph" Powerzone

Al fin reconocimiento en la TV..!

Salió el MB ACTROS numero 500.000 de la liena de producción

Ustedes neofitos no entienden nada, pero para nosotros los "conocedores en la materia" les comunico que salio de la linea de produccion de la planta de ensamblado de camiones de Mercedes Benz en Wörth el Actros numero 500.ooo mil..!! lo interesante de esto que entre esos 500.000 está nuestro Actros Bronto de la Dirección Nacional De Bomberos :)



Welcome back ladies and gentlemen; I hope you all had a splendid summer weekend. To kick things off this sultry June morning comes news that the Mercedes-Benz Actros recently celebrated a momentous milestone, with the 500,000th unit rolling off the assembly plant in Wörth on Friday.

On hand for the event was the recipient of the milestone vehicle, Hervé Street, president of the French shipping company Star’s Service, as well as Hubertus Troska, head of Mercedes-Benz Trucks (Europe/Latin America) and Ulrich Bastert, head of Mercedes-Benz Trucks Sales and Marketing.

While handing over the Actros to its new owner, Troska had this to say about the success of the Mercedes Actros: "With a 22 percent market share in Western Europe in 2006, and customers in more than 100 countries, the Actros is a truly global truck that reliably performs its services from the arctic cold of Siberia to the sub-tropic climate of central Africa. Half-a-million vehicles manufactured underscores the outstanding success of our flagship model as a technology leader, which combines reliability, economy, and comfort at the highest levels."

To learn more about the Mercedes-Benz Actros as well as the 500,000th unit produced, keep reading for the full press release.

Enjoy.

Nueva Peugeot 207 SW

La luneta se abre de forma independiente del portón



Más grande que la berlina. El SW crece 12 centímetros



Trasera moderna, similar a la del 407 SW

Este Skoda es comida...

Como pagan los dominicanos los aviones que compran?

En la foto el presidente Leonel Fernández recibe explicaciones sobre el funcionamiento de este tipo de aeronaves.

El presidente Leonel Fernández anunció la compra de ocho aviones Súper Tucán a través de un financiamiento con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), los que servirán para dar soporte a los planes de lucha contra el narcotráfico y el tráfico de ilegales. El jefe de Estado dominicano hizo el anuncio al visitar la empresa brasileña de fabricación de aviones EMBRAER, la que confecciona aeronaves comerciales y de modelos de defensa.

El mandatario explicó que en un mundo con tantos retos y peligros que acechan a los pueblos, es necesario poseer el equipo necesario que permita hacer posible una mayor vigilancia.

Explicó que los aviones serán despachados mediante un crédito con el BNDES, que a su vez será pagado con los fondos que genere un impuesto de un dólar cargado a los turistas que viajen a República Dominicana. Dichos fondos serán manejados por el Banco de Reservas, que los enviaría al banco brasileño para hacer los pagos correspondientes a EMBRAER.

El gobernante adelantó que los primeros dos aviones llegarían al país en diciembre, tras indicar que observó las naves junto al jefe de la Fuerza Aérea Dominicana, general Peña Antonio, quien dio su visto bueno para la adquisición. Fernández fue recibido por el vicepresidente de Mercado y Defensa de Gobierno de Brasil, Luiz Carlos Siquiera Aguiar y otros altos ejecutivos de esa empresa.

Los ejecutivos de EMBRAER ofrecieron al mandatario y a la comitiva que le acompaña un recorrido para verifica los procesos de fabricación de distintos modelos de avionesEMBRAER es la empresa que fabrica los aviones de defensa Súper Tucán y los comerciales conocidos como Legacy. Está ubicada en la ciudad de San Jose Do Campos, estado de Sao Paulo, donde el mandatario llegó en horas de la mañana para participar en distintas actividades.

Posteriormente visitó la Fundación Iberfuturo, donde fue recibido por las máximas autoridades, con quienes intercambió opiniones sobre diversos tópicos.

En horas de la noche, Fernández será el orador principal en la apertura del programa de educación a distancia Virtual Educa, donde se referirá al futuro en esta área, ya que permite la globalización de la educación.

En la visita de la empresa EMBRAER, Fernández estuvo acompañado del canciller Carlos Morales Troncoso, los secretarios administrativo de la Presidencia, Luis Manuel Bonetti; de Educación Superior, Ligia Amada Melo; y de Educación, Alejandrina Germán; el director de Prensa, Rafael Núñez, y el jefe del Cuerpo de Ayudantes Militares, general Héctor Medina; el sub director del DNI, Víctor Crispín; y el asistente Danilo Pérez.

También los productores de televisión Freddy Beras Goico, Alicia Ortega, Fernando Hasbún y Roberto Cavada.

Fuente: www.listin.com.do

Se presento el Sentra 2007

Motores opcionales:
MR20DE - Motor de 4 cilindros, 2.0 litros, DOHC, 16 válvulas
140 HP a 5,100 r.p.m.
Torque: 147 libras-pie a 4,800 r.p.m.
Radio de compresión – 9.7:1

QR25DE - Motor de 4 cilindros, 2.5 litros, DOHC, 16 válvulas
177 HP a 6,000 r.p.m.
172 libras-pie a 2,800 r.p.m.
Radio de compresión – 9.6:1

QR25DE - Motor de 4 cilindros, 2.5 litros, DOHC, 16 válvulas
200 HP a 6,600 r.p.m.
180 libras-pie a 5,200 r.p.m.
Radio de compresión – 10.5:1

Sistema atenuador de vibraciones del motor
Sistema de admisión de flujo rápido, resina moldeada
Sistema de control de sincronización de válvulas con variación continua (CVTCS)
Sistema Nissan de encendido directo
Bujías con punta de iridio
Acelerador electrónico (drive-by-wire)

Mecanismo de transmisión
Motor delantero y tracción delantera
Transmisión manual de 6 velocidades de relación corta con volante de masa dividida en dos
Xtronic CVT™ (transmisión con variación continua)
Xtronic CVT (transmisión con variación continua) deportiva, con controles para modo manual montados en el volante
Diferencial helicoidal con desfase limitado de tracción

Frenos
Frenos de disco delanteros ventilados de 11.02” y frenos traseros de tambor
Frenos de disco delanteros ventilados de 11.7” y frenos de disco traseros ventilados de 11.5”
Frenos de disco delanteros ventilados de 12.6” y frenos de disco traseros ventilados de 11.5”
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas
Distribución electrónica de la potencia de frenado

Suspensión y dirección
Delantera: Suspensión independiente tipo MacPherson
Trasera: Eje tipo barra de torsión, con barra estabilizadora trasera integrada
Barra estabilizadora delantera (25.0 mm)
Suspensión deportiva
Sistema completo de amortiguación deportiva
Capucha superior reforzada
Refuerzo en “V” montado en la cajuela
Dirección asistida eléctricamente

Somos todos pecadores..!

A partir de ahora, para el Vaticano es un pecado sobrepasar a un automóvil en una curva peligrosa o en otra situación riesgosa.

El hecho de pasar en forma peligrosa un automóvil puede constituir un "pecado" para la Iglesia católica, según las recomendaciones para los conductores divulgadas este martes por el Vaticano.
"Pasar en forma peligrosa un automóvil puede ser pecado", aseguró el cardenal Renato Martino al presentar el documento "Orientaciones para la pastoral de la carretera" preparada por el Consejo Pontificio para los Migrantes.

"La ausencia de cortesía, los gestos vulgares, las blasfemias y los insultos" figuran entre los pecados que más comúnmente cometen los conductores.

El documento del Vaticano recuerda también a los católicos que hay que "hacerse la señal de la cruz" antes de iniciar un viaje.

"Los medios de transporte (...) pueden servir para promover las virtudes cristianas, entre ellos la prudencia, la paciencia y la caridad", aseguró el Consejo Pontificio, cuyo documento será repartido en todas las parroquias del mundo.

"Quien conoce a Cristo es prudente en las carreteras", sostiene el texto, que elabora una suerte de "decálogo especial" para los conductores, que se inspira a los diez mandamientos.

"El automóvil no debe servir para medir el poder, el dominio ni convertirse en una ocasión para pecar", sostiene el quinto mandamiento del decálogo.

En las orientaciones, el Vaticano aborda también el problema de la prostitución, de los niños de la calle, así como el de los mendigos.

La guerra no es la solucion...

jajaja..! una tigrera la madre de Malcom ehh..

Renovación de Flota 2007

Como no podía ser de otra manera CODESA sigue mejorando los servicios día a día y en ésta ocación lo hacemos con la incorporación de nuevas unidades abocadas al servicio de nuestros pasajeros.
Se renovaron un total de nueve unidades, seis de ellas son micros de 29 asientos y el resto son ómnibus grandes de 37 asientos, todos son CAIO con motor AGRALE y trasmisión automática. También están equipados con destino electrónico y calefacción.

Caio Apache VIP



Caio Fox

Boleteras Electrónicas

CODESA sigue trabajando para dar un mejor servicio a nuestros usuarios, tenemos planteado como objetivo llegar a la temporada 2008 con todas las unidades de la empresa utilizando las expendedoras de boletos electrónicas.

En conjunto con la Intendencia Municipal se están realizando distintas pruebas en algunas maquinas para poder escoger el proveedor que ofrezca el mejor servicio.

Este equipamiento nos permite tener un mejor control en la venta de boletos, en los horarios y recorridos que realizan ya que cuentan con un control satelital, permite controlar el movimiento de pasajeros para poder adecuar los coches a la cantidad de pasaje, ademas de otras opciones de control que permiten optimizar los servicios.

Fuente: Codesa Web

Los C-130 Hércules de la FAU volvieron a volar..!

POR PRIMERA vez en muchos años, la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) cuenta con sus dos aviones C-130 Hércules en orden de vuelo y, para demostrarlo, ayer sobrevolaron Montevideo.
Durante un lapso prolongado, la FAU operó con uno solo de estos aviones, dado que el otro estaba en inspección mayor, proceso de control obligatorio que debe efectuarse tras un número determinado de horas de vuelo para mantener la seguridad. Estos trabajos se efectúan en Chile por parte de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) debido a la falta de capacidad en el país para llevar a cabo esta tarea. Esta labor tiene un costo elevado para la FAU.
Según pudo saber Ultimas Noticias, el actual presupuesto de la fuerza permite hacer frente a estas inspecciones, lo que facilitará mantener operativos a los dos aviones. Ayer, las dos aeronaves efectuaron su primer vuelo conjunto en muchos años y dieron la nota sobrevolando el centro montevideano ante la mirada de miles de personas atraídas por el inusual espectáculo.

Los Lockheed C-130 Hércules poseen una gran capacidad de transporte y una importante autonomía de vuelo, lo que los hace aptos para los traslados de carga y personal a la Antártida, así como para misiones humanitarias. Meses atrás, un C-130 uruguayo trasladó varias toneladas de donaciones y ayuda para los damnificados por las inundaciones en Bolivia.
Estas aeronaves son empleadas también para la renovación de las tropas de la FAU desplegadas bajo bandera de las Naciones Unidas en la frontera entre Etiopía y Eritrea.

Ambas aeronaves fueron adquiridas en 1991, durante el gobierno de Luis Alberto Lacalle, y arribaron al país tras un largo vuelo desde Estados Unidos.

Recibieron las matrículas FAU-591 y 592 y pertenecen al Escuadrón Aéreo N° 5 (Transporte) estacionado en la Base Aérea N° 1 de Carrasco. Un tercer Hércules fue adquirido el mismo año, pero su vida en la FAU fue efímera y terminó como banco de repuestos para los dos restantes

Fuente: ULTIMAS NOTICIAS


FAU 592 en sesion fotografica con grupo Holandes

PD: Y los vimos pasar..!!! :)

El Ejército Uruguayo desarrollará un avión sin tripulación

En la visita a la División I del Ejército, los diputados conocieron el proyecto Charrúa. Se trata de un avión de diseño nacional que está en proceso de últimos ajustes. Es un aeromodelo de 2,20 metros de largo por casi 4 metros de envergadura y lleva tres cámaras que apuntan una hacia adelante y dos hacia abajo.

Las pruebas recientes han dado muy buen resultado y dejaron conformes a los militares. Incluso, los datos se pueden grabar, trasmitir y obviamente pasar por Internet.

El Grupo de Artilleria Antiaérea N° 1 tiene vasta experiencia en vuelos de aeromodelos, pues varios de ellos son usados como blancos en sus pruebas. Hace tiempo se empezó a manejar este proyecto, que evolucionó a partir de los aeromodelos hasta llegar a su estructura actual.

Es un vehículo aéreo no tripulado, que puede ser dirigido por un centro de control a cargo de un técnico mediante enlace datalink en tiempo real. Se controla desde un camión del Ejército especialmente acondicionado.

Hay dos tipos de estos aviones. Uno es una unidad de reconocimiento cercano, dirigido con alcance visual debido a la incapacidad para actuar autónomamente. El otro modelo tiene una autonomía significativa, opera totalmente por control remoto hasta a 10 kilómetros del operador.

El Charrúa fue desarrollado a partir de las directivas del Comandante en Jefe en innovación tecnológica. En el Ejército no agrada que a este aparato se lo llame "avión espía".



Fuente: El Pais
Fotos: El Observador






Video: UruguayMilitaria

Arjona Vs Intoxicados contrastes TVR

jajaja muy bueno, yo estaria del lado de intoxicados por supuesto pero hay que admitir que elijeron a una seguidora de intoxicados muy especial no? jaja

Fila de 16 Renault en dos ruedas..!!

-twingo
-clio II
-mégane coupe
-mégane coupe cabrio
-mégane 5 ptas
-mégane 4 ptas
-laguna
-scénic
-kangoo
y hasta una spacé !

Nuevos Caio Apache VIP para CODESA

Gracias al colega y amigo Oswaldo Machado podemos ver los Agrale con carrocería Caio Apache Vip que están por venir a Codesa de Maldonado. La novedad es que son los primeros coches piso semi bajo que van a venir a Uruguay.

MUY salado

Un hombre en silla de ruedas quedó atrapado en la parte frontal de un camión y fue arrastrado durante más de seis kilómetros a unos 80 kilómetros por hora, dijeron las autoridades.

El hombre, de 21 años y cuyo nombre no ha sido dado a conocer, no sufrió heridas, pero fue llevado a un centro médico por precaución. Estuvo siempre sujetado por el cinturón de seguridad de la silla de ruedas.

"El hombre regó una bebida que llevaba, pero no estaba molesto", dijo la sargento de la policía Kathy Morton.

Alrededor de las 4 de la tarde, una persona llamó a la policía. "No me van a creer esto, pero hay una camioneta empujando a un hombre en una silla de ruedas en la autopista Red Arrow", dijo la policía en un comunicado de prensa.

Las autoridades tomaron el incidente como una broma hasta que recibieron más llamadas similares.

Los oficiales pararon el camión eventualmente. El chofer no creyó a los agentes hasta que se bajó y lo comprobó por él mismo.

"Cuando nos vio, como que dijo, '¿Qué pasa?'", dijo Morton.

La investigación sobre el caso concluyó que el hombre en la silla de ruedas se colocó enfrente del camión en una gasolinera y de cierta forma quedó amarrado.

Se presento el nuevo Corsa GSI

The Barcelona Motor Show kicks off today, and GM will use the Spanish venue to show off its new Opel Corsa GSi (its UK twin, the Vauxhall Corsa SRi, has also been announced). Positioned below the range-topping Corsa OPC, the GSi gets a detuned version of the OPC's 1.6L 192-horsepower turbo four In GSi guise, the little hatch is good for 150 horsepower. That'll still be enough to let it do 0-62 in 8.1 seconds and top out at 130 mph, all while pulling down nearly 30 mpg (US) in the combined cycle.





In the UK, the Vauxhall Corsa SRi will also be available with 1.7L CDTi diesel, which will drop the acceleration time to 9.1 seconds and increase fuel economy to over 49 mpg US.

Available in 3-door and 5-door variants, the Corsa GSi gets sporty bodywork, an attractive set of 17" five-spoke wheels, and two-tone seats. It goes on sale in Europe this September. We'll have to wait for the next-gen Corsa to arrive, which will be sold here as a Saturn.

Dr. rocka en BJ

P!nk Cultur, una nueva alternativa

IA58 Pucará en la Fuerza Aerea Uruguaya

Pequeño homenaje al "puca" aeronave de ataque de construccion Argentina que pertenece a las filas del Grupo Aereo Nº1 (ATAQUE) de la FAU y da nombre a mi blog..!

Dele pedal a la vida

La última versión del cuento del tío pedalea por las calles de Pocitos. Consiste en estrellarse contra el parabrisas de un auto conducido por una mujer, y pedir un dinero para evitar concurrir a la Seccional de policía.

La maniobra es conocida como "la caída". Los estafadores eligen a mujeres que circulan solas en sus autos, preferentemente cerca de las salidas de colegios o supermercados. Esperan a que frente el auto en una esquina transitada, y luego aparecen de imprevisto, chocando contra el guardabarros.
En algunos casos, terminan apoyando el rostro sobre el parabrisas, con la agilidad de un doble de acción. Cuando la mujer baja del auto, el hombre amaga subirse a su maltrecha bicicleta. Y le dice que no vale la pena llamar a la policía, pidiéndole $1000 para reparar el vehículo. Muchas víctimas acceden para evitar concurrir a la Seccional.

Hasta ahora no hubo ninguna denuncia contra los estafadores, señalaron fuentes policiales a El País. "Es que muchas mujeres carecen de documento de conducir o lo tienen vencido y temen una intervención policial".

El viernes pasado, Gimena circulaba por Capitán Videla, y en la esquina de Francisco Soca fue chocada por una bicicleta, que repitió la historia. Gimena no dudó en llamar a la policía y a la empresa aseguradora.

Luego de los trámites y antes de irse en su auto, escuchó que el agente le decía al sujeto "ya llevás tres accidentes".

Montevideo Portal

Citroen C4 Ice Skater

Nuevo integrante a la familia..

Este singular modelo 23454 recientemente puesto a la venta por la casa Lada, nace a partir de la furgoneta 2345 y comparte muchas soluciones técnicas del conocido Lada Niva, desde su motor 1.7 hasta su puente trasero entre otros. Esta versión disponible de dos remolques a elegir. La primera opción cuenta con una caja abierta de 6,9 metros de largo más una segunda opción especial de 8,1 metros ideal para transportar materiales largos.

Nueva C4 Picasso

El C4 Picasso no sustituye al Xsara Picasso, sino que pertenecen a dos segmentos diferentes. Citroen anunció que más adelante, lanzarán al mercado un nuevo Picasso que se diferencia de este por tener una carroceria diferente, una longitud más corta, y un precio reducido.
Les dejo algunas imágenes y el video de Fifth Gear.

Citroen C4 Dancer

En Bella Union

Una de las 8 ambulancias enviadas a Uruguay, está prestando servicios en la ciudad norteña de Bella Unión.
Se trata de la ambulancia Volkswagen, equipada, que podemos apreciar en la imagen que nos enviaran de la Dirección del Centro Auxiliar de Bella Unión.
Aprovechamos la ocasión para agradecer una vez mas a las intituciones donantes y transmitirles lo que los propios receptores nos manifiestan: "Enviamos fotos de la unidad en servicio Ambulancia WV. Esperamos que sea demostrativas del estado actual, es nuestra mejor herramienta de traslado