La versión de “empresa” del Peugeot 207 llegará en septiembre con unas características bastante similares a las del 206 que reemplaza. Sin duda puede ser una gran opción para el transporte de pequeñas mercancías por los 11.800 € que cuesta (en europa). Como en la anterior versión, esta variante se basa en el modelo de tres puertas. Su capacidad de carga se sitúa en los 1.1 metros cúbicos con un máximo de 450 kg y 1.3 metros de anchura de carga total.
La mecánica básica la comprenden 3 motores de reducida pero suficiente potencia: HDi 1.4 de 68 Cv y 1.6 de 90 Cv, gasolina 1.4 de 75 Cv. Como es lógico, la caja de cambios instalada será de manual de 5 velocidades. El equipamiento para un vehículo de estas características suele ser bastante escueto, aunque en este caso es más que suficiente: airbags frontales y laterales, dirección asistida, cierre centralizado a distancia, reguladores de los asientos, ABS con distribución electrónica y asistencia electrónicas y radio CD.
En realidad no muy alejado de lo que aca en Uruguay se conoce como Hyundai Atos Cargo (en diseño y funcionalidad) El Atos cargo fue creado en Uruguay por los diseñadores Pablo D'Angelo y Carlos Tabarez y producido en Korea.Claro esta que el 207 Van posee grandes adelantos en Confort pero sigue con el lineamiento de pequeñas Van's para empresas pequeñas y motorizaciones economicas
Via: Diariomotor / Foto Atos Cargo: Pagina de autosuruguayos
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