Escuderia de TC2000 "Rio de la Plata"

Ante el imponente marco geográfico del Lago San Roque en la ciudad de Villa Carlos Paz, Córdoba, se llevó a cabo la presentación de la Escudería Río de La Plata de TC2000. El equipo tendrá dos Honda New Civic tripulados por el uruguayo Juan Ignacio Cáceres y el argentino Lucas Benamo, campeón de la Fórmula Renault en 2005.

El flamante team contará con la Dirección General del Ingeniero Víctor Andrés de la Rosa, y del mismo Cáceres, quien se expresó así sobre este emprendimiento: “Empiezo una nueva etapa dentro de mi carrera deportiva en TC2000, donde tuve una muy buena experiencia el año pasado en el Honda Racing Fineschi. A partir de enero comenzamos a trabajar en este nuevo proyecto gracias al apoyo de gente que siempre me acompañó, de capitales uruguayos y que tiene como responsable a Víctor, quien fue Ingeniero de Juan Manuel Silva en las últimas temporadas”.

El team que tendrá su sede operativa en el complejo Pro Racing, intenta plasmar la unión de los dos países hermanados por el Río de la Plata. En la primera competencia de la temporada en Paraná tendrá un New Civic a cargo de Cáceres. El segundo auto estará listo para Salta y será para el bahiense Lucas Benamo.

La imagen del equipo son las banderas uruguaya y argentina unidas por un sol muy representativo. El creador del diseño es el reconocido artista uruguayo Carlos Páez Vilaró.

Via: Inforace.blogspot

elpuca :)

Día triste...

ANIVERSARIO DE LA MUERTE DE GONCHI RODRÍGUEZ



11.09.2007

Este martes se cumplen ocho años del accidente que costó la vida al piloto uruguayo Gonzalo "Gonchi" Rodríguez, cuando clasificaba para una carrera del CART en Laguna Seca, Estados Unidos.
"Gonchi", como era conocido por la afición del automovilismo local, murió trágicamente el 11 de setiembre de 1999, cuando se encontraba en una carrera clasificatoria de la 17 fecha del CART en el circuito de Laguna Seca, Estados Unidos.

El accidente ocurrió en la curva Cork Screw, considerada una de las más difíciles y peligrosas del mundo, a la que Rodríguez llegó a una velocidad de 250 km/h. Por una falla técnica, el automóvil siguió de largo, chocó contra las gomas de contención y luego contra un muro, siendo despedido por los aires. A pesar de la rápida movilización de la seguridad de Laguna Seca, no se pudo evitar que el piloto muriera minutos después del choque.

Rodríguez tenía 27 años y era considerado el mejor piloto de monopostos del Uruguay, con una ascendente y promisoria carrera que inició tempranamente en el karting, pasando luego a la F4. Su debut europeo fue en 1992, en las Fórmulas Ford y Renault, y el 1994 y 1996 participó en Inglaterra en la F3, F2 y Fórmula Renault. En 1997 ingresó a la Fórmula 3000.

"Gonzalo fue una persona que concentraba una abundancia de valores fuera de lo común, que logró sembrar en todos nosotros un sentimiento único que permite que lo recordemos permanentemente de la mejor manera. El ejemplo de vida que Gonzalo nos dejó, continúa siendo fuente de inspiración para nuestros niños y jóvenes deportistas y para todos los uruguayos. En cada uno de nosotros se ve reflejada día a día su sonrisa, al igual que su compromiso, humildad, esfuerzo y perseverancia", señala en un comunicado la Fundación Gonzalo Rodríguez.

Este año se realiza a modo de homenaje una actividad especial a cargo de los niños del programa "Escuelas Deportivas".

Marche desde aqui un homenaje al mas grande correrdor pistero del Uruguay!

elpuca:)