Nuevos unidades para Raincoop: Caio Foz Super

El viernes 21 de este mes, llegaron a la capital 9 unidades 0 Km. Caio Foz Super mecanica Volvo B7R para la coopetativa Raincoop, las mismas son de tipo interdepartamentales y forman parte de la renovacion de flota de la empresa.
Tienen como novedad, cintos de seguridad en todos los asientos, computadora de a bordo, tacografo digital, y una gran vista panoramica para el conductor, poseen 43 y como puntos en contra, un pasillo para una sola persona de pie (aparentemente es la nueva reglamentacion del MTOP), y un sistema de audio muy simple a casetero, (cosa que no es importante) y llegaron sin instalacion de la maquina expendedora de boletos.
Las mismas cuentan con mecanica Volvo y para los proximos meses se espera el arribo de alrededor de 40 coches urbanos tambien Caio Foz, y tambien micritos Caio Foz para complementar a los micros "La Carolina" de Marcopolo y Micruss de Busscar.
Aca las fotos:


Fueron presentados el Miercoles 26, a las 11 de la mañana en Plaza Matriz, frente al edificio de MTOP. Los coches serviran las lineas 221 con destino a El Pinar y 222 con destino a Parque del Plata y estaran matriculados del 149 al 157.


Fotos: Pablo Matinez

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Mercedes Benz G Class, indestructible!

Excelente publicidad de la famosa G class de Mercedes Benz el cual hace referencia a su seguidad, tambien adjunto 2 fotos de resultados de accidentes, donde podemos apreciar su robuztes estructural.



Aca vemos el resultado de un accidente frontal con un BMW, al parecer un serie 5, o 6



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Origen y evolucion de las marcas y sus logos: Alfa Romeo

Los casi 2 siglos de vida del símbolo de Alfa Romeo son todo un record. Sus seis transformaciones a lo largo de la historia no han variado la esencia heráldica del emblema italiano: una cruz y una serpiente que simbolizan respeto y poder.

Alfa Romeo es una marca italiana de automóviles, fundada en 1910 en Milán. Originalmente la empresa se llamaba A.L.F.A., acrónimo de Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, y cambió el nombre por el actual Alfa Romeo cuando en 1915 se puso al frente el ingeniero napolitano Nicola Romeo.
Los automóviles de Alfa Romeo siempre han sido famosos por su elegante diseño y sus prestaciones, sobre todo en los segmentos de Gran Turismo y Deportivos. A pesar de ello la compañía no se ha visto libre de problemas financieros en diversas épocas, teniendo que incorporarse finalmente en el año 1987 al poderoso grupo turinés de FIAT, como ya lo hicieron otras históricas marcas italianas, Ferrari, Maserati o Lancia.

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Hyundai lanzará en China una segunda marca de lujo

Hyundai planea lanzar una segunda marca de lujo, como ya tienen Honda (Acura), Toyota (Lexus) o Nissan (Infiniti). Al igual que estas, tendría un nuevo nombre y un nuevo logotipo, independientes de Hyundai.

Está previsto que se introduzca en China en 2010, y en función del éxito que alcance, se plantearían extenderla a más mercados, según declaró Young-Key Koo, directivo de Hyundai Motor China.

La tendencia del mercado hacia la especialización hace que este tipo de medidas tengan cada vez más sentido, y Hyundai también ha demostrado tener talento para el “lujo low cost” con el Genesis Sedán. Ahora bien, la viabilidad de esta marca en Europa es algo que habría que valorar con pies de plomo.

Via: Diariomotor

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Jeremy Clakson adquiere un Mercedes 600 de 1970

Jeremy Clakson (presentador estrella de Top Gear, amante de los coches y vividor eterno) explica en uno de sus últimos artículos el motivo por el que se ha comprado un Mercedes 600 con 38 años.

Los superdeportivos están bien, pero cuando tiene que viajar con sus hijos no encuentra un coche “apasionante”. Lo define con la siguiente frase, con la que me he estado riendo un buen rato:

¿Alguna vez se preguntaron por qué cuando ves un Serie 5, o un Audi, o un Jaguar, o un Clase E o un Lexus, sólo hay una persona dentro? Es porque a el no le gusta la gente demasiado.

De hecho, cuenta que intenta pasar el tiempo familiar jugando a videojuegos para tener que evitar sacar su Volvo, ya que en su garaje es el único coche con cinco plazas… además del Land Rover con motor TVR que sólo funciona de vez en cuando.
El Mercedes 600 es un coche que han utilizado Elvis o Mao Tse Tung, muy apropiado para el espíritu megalónomo de Jeremy. Se fabricó desde 1963 a 1981, y Mercedes no tuvo un modelo de tanto lujo hasta la reaparición de Maybach.

Via: Diariomotor

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El ASADO MAS GRANDE DEL MUNDO, obvio que en Uruguay

El próximo 13 de abril, un grupo de cocineros instalarán una gigantesca parrilla de un kilómetro y medio de longitud en la que prepararán 12 mil kilos de carne.

Si lo consiguen, se convertirán en los dueños del asado más grande que se haya preparado en toda la historia del mundo y se inscribirán en el libro de los Guiness Récord. En la preparación del descomunal plato participarán 1.250 asadores, más de 600 voluntarios y otras 300 personas vinculadas a la organización.

La hazaña, organizada por el Instituto Nacional de Carnes y el Consejo de Educación Primaria, se realizará en un predio de exposiciones de la Asociación Rural de Uruguay, en Montevideo.

Según los encargados de cocinar la carne, se tiene planeado servir 15 mil porciones para igual número de invitados. "Más de 4.000 niños de escuelas públicas del país participarán ese día como comensales invitados por la organización", señaló la consejera de Educación Primaria, María Inés Gil.

El récord actual del asado más grande del mundo reposa en manos de un grupo de chefs mexicanos, quienes en el 2006 dispusieron una parrilla de 1.290 metros de largo para asar 8.000 kilos de carne.

Según los responsables institucionales, el asado más grande del mundo intenta difundir la importancia que tiene el sector cárnico para Uruguay, y promocionar la calidad de las carnes uruguayas a nivel nacional e internacional.

MONTEVIDEO
EFE

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Nuevos Safety Car Mercedes Benz para la F1

Como viene siendo tradicional en los últimos años, Mercedes-Benz pone a disposición de los pilotos de F1, su pace car y el coche médico para las competencias

Para las 18 carreras que la F1 tiene contempladas a lo largo de esta temporada, Mercedes-Benz presentó los nuevos vehículos de seguridad que los acompañarán en el recorrido mundial del gran circo.

Como pace car, Mercedes ha elegido un SL 63 AMG que tiene la delicada tarea de guiar a los pilotos en caso de accidentes donde se saque la bandera amarilla, o bajo condiciones adversas de mal tiempo. El pace car tiene que ser capaz de mantener un ritmo muy rápido para que los monoplazas de F1 no sufran las consecuencias de la baja velocidad. El piloto asignado en esta temporada es Bernd Mayländer, un piloto alemán que cuenta un su palmarés haber ganado las 24 Horas de Nurburgring a bordo de un Porsche GT-3 en el año 2000.

Para las tareas de coche del personal médico se empleará un C 63 Estate de AMG. Para quienes nunca se hayan dado cuenta, es el coche que “larga” la carrera siguiendo a todo el grupo de coches, acompañándolos en la primer vuelta y además es el primero que llega al lugar de un eventual accidente. Está piloteado por el Dr. Jacques Tropenat, especialista en atención a pilotos de carreras accidentados.

Por supuesto, estos vehículos vienen equipados acordemente para seguirles el ritmo a coches de F1 en una pista. Como dato, el pace car pesa 220 kgs. menos que el coche de producción y ambos vehículos vienen equipados con monitores para seguir las acciones de los coches de carrera y con equipo de radio. Ellos también inician la temporada en Australia, del 14 al 16 de marzo.

Via: MotorFULL

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BMW vuelve a ALMS con el M3

Hace un mes conocíamos la noticia de que BMW volvería a las ALMS (American LeMans Series), y esta semana conocemos las fotos y las especificaciones del BMW M3 que participará en la competición.
BMW no tuvo problemas, ya que el 4.0 V8 del nuevo M3 es una buena base para las especificaciones de la competición. El motor está potenciado a 485 caballos, 65 más que el motor original. Por otra parte, esta versión de competición nos hace pensar el el posible retorno del BMW M3 GTR, una versión de calle del que participaba en el ALMS y que se vendió en una serie limitada.


Via: Motorpasion

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Escuderia de TC2000 "Rio de la Plata"

Ante el imponente marco geográfico del Lago San Roque en la ciudad de Villa Carlos Paz, Córdoba, se llevó a cabo la presentación de la Escudería Río de La Plata de TC2000. El equipo tendrá dos Honda New Civic tripulados por el uruguayo Juan Ignacio Cáceres y el argentino Lucas Benamo, campeón de la Fórmula Renault en 2005.

El flamante team contará con la Dirección General del Ingeniero Víctor Andrés de la Rosa, y del mismo Cáceres, quien se expresó así sobre este emprendimiento: “Empiezo una nueva etapa dentro de mi carrera deportiva en TC2000, donde tuve una muy buena experiencia el año pasado en el Honda Racing Fineschi. A partir de enero comenzamos a trabajar en este nuevo proyecto gracias al apoyo de gente que siempre me acompañó, de capitales uruguayos y que tiene como responsable a Víctor, quien fue Ingeniero de Juan Manuel Silva en las últimas temporadas”.

El team que tendrá su sede operativa en el complejo Pro Racing, intenta plasmar la unión de los dos países hermanados por el Río de la Plata. En la primera competencia de la temporada en Paraná tendrá un New Civic a cargo de Cáceres. El segundo auto estará listo para Salta y será para el bahiense Lucas Benamo.

La imagen del equipo son las banderas uruguaya y argentina unidas por un sol muy representativo. El creador del diseño es el reconocido artista uruguayo Carlos Páez Vilaró.

Via: Inforace.blogspot

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