Ducati Monster 2008

Con el nuevo año llegará al mercado la esperada nueva versión de una moto que, prácticamente, creó la categoría naked tal como la conocemos hoy en día, la Ducati Monster.

Su característico chasis tubular se mantiene en la parte delantera de la moto para unirse a un subchasis de aluminio bajo el asiento. De la misma forma, el característico faro delantero redondo evoluciona ligeramente hacia una óptica ovalada al estilo de la nueva Aprilia Mana 850. Los nuevos y destacados escapes bajo el colín son de aluminio. Aportan agresividad a la nueva Monster además de rebajar el peso de la misma. Este baja aún más el del antiguo modelo para quedarse en sólo 161 kg.

Más fotos y datos de la nueva Ducati Monster 696:

Mecánicamente conserva lo más importante y personal, su motor bicilíndrico en “L”. La cilindrada de este alcanza los 696 cc, lo que le aporta el nombre de Ducati Monster 696 (el modelo actual se denomina Monster 695). La potencia máxima, por su parte, crece hasta los 80 cv a 9.000 rpm.

Vía: Motorpasion

elpuca :)

Nuevos colores, nuevos aviones, nuevas lineas

Pluna inauguró su cuarta frecuencia semanal a Madrid y cerró la firma de un contrato de compra por un total de quince jets regionales CRJ900 NextGen de última generación, con la canadiense Bombardier Aerospace. Estas son algunas medidas que lleva adelante la empresa para posicionarse en el mercado internacional.

En el marco de la ampliación de rutas y frecuencias que Pluna instrumenta como parte de su nuevo plan estratégico, se inauguró el primer vuelo de la cuarta frecuencia Montevideo-Madrid. El costo del servicio a Madrid es de 999 dólares y se realizará cuatro veces a la semana: sábados, domingos, martes y jueves.

La cuarta frecuencia a Madrid es una de las primeras medidas que toma Pluna en el marco de la ampliación de rutas y frecuencias, con el objetivo de atender la demanda del mercado regional. Actualmente Pluna vuela a Montevideo, Asunción, Buenos Aires, Porto Alegre, Río de Janeiro, Santiago de Chile y San Pablo y Madrid.

Además de los quince aviones previstos para consolidar a Montevideo como centro de distribución regional, Pluna tiene previsto incorporar a su flota cuatro aviones para tramos largos y uno de carga.

Con esta medida cubrirá en los próximos meses, los siguientes destinos: Bariloche, Mendoza, Rosario, Córdoba, El Calafate, Mar del Plata, Ezeiza, Salto, Porto Alegre, Florianópolis, Foz de Iguazú, Brasilia, Curitiba, Asunción, Santa Cruz y Miami; además de los actuales: Asunción, Buenos Aires, Porto Alegre, Río de Janeiro, Santiago de Chile y San Pablo en América del Sur, y Madrid en España. Todas estas medidas tienen el objetivo global de llevar a Pluna a ser el líder en transporte de pasajeros del Río de la Plata; el más eficiente operador regional de transporte aéreo. Se trata de convertir a Montevideo en un centro de distribución regional; el canal más eficiente para el transporte de la región con Europa y Estados Unidos, y un operador de carga aérea y servicios logísticos clave en la región.

Pluna es la línea aérea uruguaya desde 1936 y a partir de julio de 2007, el 75% de las acciones de la compañía pertenecen al consorcio Leadgate Investiment y el 25% restante al Estado uruguayo.

Acuerdo con Bombardier

Pluna anunció ayer la firma de un contrato por un total de 15 jets regionales CRJ900 NextGen de última generación con la canadiense Bombardier Aerospace, por un costo de 175 millones de dólares.

"El jet regional CRJ900 NextGen es de última tecnología y con 90 plazas tiene el tamaño ideal para el mercado; posee los menores costos operativos, confortables cabinas y la mayor fiabilidad probada que requerimos", dijo Matías Campani, nuevo gerente general de Pluna. "La adquisición de los aviones CRJ900 NextGen nos va a ayudar a transformar Pluna en una de las aerolíneas más modernas y eficiente de la región. Aumentaremos nuestra capacidad de atender al mercado regional con más frecuencias y la mejor relación costo-beneficio. Además, los nuevos interiores de estos aviones ofrecerán a los pasajeros una experiencia superior", agregó.

"Esta importante orden representa para Bombardier Aerospace el primer pedido de CRJ900 NextGen en América Latina", dijo Steven Ridolfi, presidente de Bombardier Regional Aircraft. "El jet regional CRJ900 NextGen fue seleccionado siguiendo las más rigurosas evaluaciones disponibles para los aviones", añadió.

Además de los 15 aviones previstos para consolidar a Montevideo como centro de distribución regional, Pluna tiene previsto incorporar a su flota cuatro aviones para tramos largos y uno de carga.

Acerca de Bombardier

Bombardier es una corporación global con sede en Canadá, líder mundial en la creación de soluciones innovadoras en materia de transporte: aviones regionales, jets de negocios, equipo de transporte ferroviario, sistemas y servicios. Sus ingresos para el año fiscal finalizado el 31 de enero de 2007 fueron U$S 14,8 billones, y sus acciones son comercializadas en el Toronto Stock Exchange

La Republica

elpuca :)

Fiat Nuovo Croma 2008

Hermosa SW de la casa Italiana con cooperacion de GM..

La definición del Fiat Croma que realiza CarScoop parece algo cruel, pero no está demasiado lejos de la realidad. Esta berlina de tamaño medio con mezcla de familiar y monovolumen nació del acuerdo entre la marca italiana y el gigante americano General Motors. Por ello, desde el inicio, la berlina tomó la base del Opel Vectra manteniendo el estilo de Fiat. Aún así, nunca obtuvo un gran éxito en el mercado.

El reciente Fiat Bravo sí que parece estar cosechando más éxitos y quizás, en anticipación a este éxito, los italianos decidieron tomar la elegancia del compacto para esta versión familiar. Dicho y hecho, el Nuevo Croma 2008 (así se llama esta nueva edición) toma el frontal del Bravo y el estilo del mismo también para la parte trasera. Además, añade nuevos detalles de estilo como los cromados laterales o en los marcos de las ventanas. Se nota, comparándolo con la antigua version, que la línea “familiar” se extiende desde el Grande Punto y el Bravo para dotar de un diseño menos tosco a este familiar.

El Nuevo Croma añade unas crecidas dimensiones a la gama, con unas medidas de 4.78 metros de largo, 1.77 metros de ancho y 1.6 de alto. Con ello, el espacio interior se incrementa notablemente a la par que la capacidad de carga sube hasta los 500 litros (con asientos abatidos 1.610 litros)

Tanto los automatismos como los elementos del equipamiento elegible crecen. Dentro de los primeros, destacan las opciones de control de velocidad de crucero, sensor de lluvia, sensor de aparcamiento, sensor de luces, luces antiniebla adaptativas, etc. Por otra parte, la parte multimedia es importante: sistema de sonido HI-FI Interscope Sound System, sistema Blue&Me, sonido DVD y el CONNECT Nav Plus.

El equipamiento completo se distribuye en los acabados Classic, Active, Dynamic, Emotion y Must, junto a 10 colores diferentes para la carrocería y 4 tapicerías diferentes para el interior.

Otro de los puntos fuertes de Fiat en los últimos tiempos es el apartado de seguridad. Junto al ABS + EBD típicos de todos los vehículos del segmento, también existen una gran cantidad de airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 de cortinilla y traseros opcionales) y una opción de sistemas como el control de estabilidad ESP, muy completo en este caso ya que incluye varios subsistemas: ASR (limitador del diferencial), MSR (impide la aceleración o deceleración brusca del motor), el HBA (ayuda electrohidrúalicamente en las frenadas de emergencia) y el Hill-holder que previene la caída hacia atrás durante el arranque en cuesta.

La motorización es bastante amplia, con 2 opciones en gasolina y 3 opciones en diésel:

• 1.8 16v de 140 Cv
• 2.2 16v de 147 Cv
• 1.9 Multijet de 120 Cv
• 1.9 Multijet de 150 Cv
• 2.4 20v Multijet de 200 Cv

La caja de cambios es manual 5 velocidades para los modelos gasolina y manual de 6 para los diésel. En cuanto a las cajas automáticas, estará disponible la secuencial automática para el 2.2 gasolina y el 1.9 de 150 Cv diésel.

Sobre el interior, poco queda que decir ante estas imágenes. El sobrio estilo del Bravo se inmiscuye en esta versión familiar con el estilo típico con predominio del naranja en las luces de los instrumentos.

Diariomotor

elpuca :)

Fiesta de la X

Bueno la buena noticia es esta! consigo entradas para la fiesta de la X que se realizara este año en el Parque Roosevelt y bueno mas o menos estamos todos enterados
Las entradas a esta altura cuestan $ 320 pero las consigo a $ 260 mas una consumicion..!! esta "promocion" es solo hasta el 11/11/07.. asi que a apurarse..!
Por consultas dirijirse al mail: alison15_uy@hotmail.com o dejar un comentario en esta entrada..!

Saludos
elpuca :)

Llegaron los Yutong a Copsa!

Bueno, como lo habiamos anticipado hace un tiempito aca la compañia Uruguaya de Transporte de pasajeros Suburbana COPSA (Compañia Omnibus Pando S.A.) en marco de una renovacion de flota que por suerte esta sufriendo todo el sistema de transporte Colectivo incorporo a su flota 21 flamantes unidades de origen Chino marca Yutong de una excelenticima calidad de terminacion superior a lo acostumbrado procedente de frontera, 17 son del modelo suburbano y 4 del modelo "rutero" que cumplen los recorridos que unen a Montevideo con Piriápolis, Punta del Este y José Ignacio.
Los 21 coches arribaron en barco al puerto de Montevideo al rededor del 10 de octubre y permanecieron en la Aduana unos dias hasta que fueron llevados a la planta de Copsa ubicada en la calle "Coraceros" para su puesta a punto
Los 21 ómnibus de última tecnología fueron presentados al público en el Hipódromo de Maroñas. En la ceremonia participaron los ministros de Transporte, Víctor Rossi, y Turismo, Héctor Lescano, así como el intendente de Canelones, Marcos Carámbula, y otras autoridades nacionales.
Las unidades proceden, se caracterizan por su amplitud, diseño de equipamiento, mayor seguridad y confortabilidad. Poseen, entre otras cosas, aire acondicionado, letreros electronicos de gran visibilidad, rampas de acceso y camara de video ubicadas en la puerta trasera para indicarle al conductor el desenso del pasaje por medio de una pantalla ubicada en el tablero de instrumentos
Por suerte (para mi) pude ya subirme a una de estas unidades y comprobar la buena calidad de terminacion, y tambien tuve la suerte de verlos en marcha en el dia de ayer por Av Italia cumpliendo servicio en lineas tales como la 701, 704 etc..
Bueno no los entretengo mas los dejo con las fotos en el puerto de MVD y en las instalaciones de Copsa

Aca vemos una foto en el puerto de MVD



y aca en los talleres de COPSA haciendo los retoques finales





Aca una foto de los coches ruteros



elpuca :)

No mas Ford Crown Victoria a la venta a particulares

El Ford Crown Victoria es el típico coche americano que nos suena a todos por verlo habitualmente vestido de policía en las películas americanas (aunque los hay más bonitos).

La noticia que nos llega hoy es que este año será el último que esté a la venta para particulares, ya que por lo visto no tiene demasiado éxito entre éstos.

Su principal clientela son las flotas, para las que seguirá produciéndose, aunque por lo visto tiene los días contados: en Nueva York hay más de 2.500 de éstos haciendo de taxis, sin embargo a partir de 2012 los taxis deberán ser híbridos allí, condición que no cumple el Crown Victoria. Por su parte, la policía también reduce sus pedidos al sustituirlo por modelos como el Dodge Charger.

Estando así las cosas, Ford ha pedido a las fábricas que reduzcan su producción y que no esperen que ésta llegue más allá de 2010.

Motorpasion

elpuca :)

FERIA DESMONTABLE!

NO! miren esto por que imperdible!, esperen a que pase el TREN!



elpuca :)