Feliz 2008 para todos!!

Gracias a todos los visitantes del blog por todo este tiempo de aguante!!

FELIZ 2008...!!!



elpuca :)

Mirar pechos es Sano!!

Yo sabia que la ciencia estaba de mi lado!

Vamos a ponernos serios por un día, y voy a hablarle de CIENCIA AUTOS y SEXO.

En una de mis tantas sesiones de investigacion "pro conocimiento" encontre un articulo el cual explica lo beneficioso que es para el hombre (y para la mujer tambien) observar los senos.

Un estudio alemán publicado en la revista New England Journal of Medicine asegura que los hombres que miran cada día a los pechos de una mujer pueden tener una vida más larga. “Basta con diez minutos al día para notar este efecto”, asegura el autor del informe, la doctora Karen Weatherby, gerontóloga.

La investigación ha sido desarrollada en tres hospitales de Frankfurt, Alemania, y ha monitorizado durante cinco años la salud de 200 hombres. La mitad de ellos observó los pechos de una mujer a diario, mientras que la otra mitad se abstuvo de hacerlo.

Cinco años después, los hombres que habían mantenido entres sus hábitos diarios el mirar los pechos de alguna mujer durante unos diez minutos presentaban una mejor presión arterial y menor riesgo de sufrir enfermedades coronarias.

Excitación sexual y circulación

“La excitación sexual hace que el corazón bombeé más y aumenta la circulación de la sangre. No hay dudas: mirar fijamente durante un rato pechos femeninos mejora la salud de los hombres. Nuestro estudio demuestra que realizando esta actividad unos pocos minutos al día disminuye el riesgo de sufrir ataques al corazón a la mitad”. Así de contundente es la doctora Weatherby, quien recomienda esta receta especialmente a los mayores de 40 años, “al menos diez minutos diarios”.

El equipo de expertos alemanes compara esta actividad con la práctica de 30 minutos diarios de ejercicio en el gimnasio, “que también puede ayudar a prolongar la vida de una persona unos cuatro o cinco años”.

Yo, por si acaso, les adjunto 2 fotos para que vallan ejercitandose.. nunca esta demas tener buena salud. Eso sí, mirenla todo lo que quieran (10 minutos! 20 min, 2 horas..), pero no dején de hacer ejercicio eh..!!





ahhh y si se fijan atras hay autos, los ven?..!!

Aca esta el Articulo



elpuca :)

Alfa Romeo recupera su trébol de la suerte: el Quadrifoglio Verde

En la tradición de Alfa Romeo, el trébol de cuatro hojas (“Quadrifoglio Verde”) servía para distinguir las versiones más potentes y más equipadas de cada serie.

Tras unos años de olvido, la casa italiana lo ha sacado del baúl de los recuerdos y lo volverá a emplear a partir del año que viene en el Alfa Romeo 147. Los elegidos son el 1.6 Twin Spark de 120 C.V. y el 1.9 JTD 16V. de 150 C.V .

En origen del Q.V. se debe a Ugo Sivocci, piloto oficial de la casa de 1920 a 1923. Para la Targa Florio de 1923, pintó un trébol de cuatro hojas sobre un triángulo blanco en el capó de su bólido. Tras ganar la carrera, el amuleto se hizo oficial para todos los coches de competición de Alfa Romeo.

Come hecho curioso, Savocci (que según decían era un hombre supersticioso) perdió la vida ese mismo año mientras probaba el P1 en el circuito de Monza al salirse en la curva que ahora se conoce como curva Ascari. En contra de su deseo, el coche aún no llevaba pintado el Quadrifoglio Verde.

elpuca :)

Mitsubishi Lancer Evo X, imágenes, interior y vídeo de la próxima versión Ralliart

Mitsubishi ha publicado unas nuevas imágenes del Lancer Evo X con carrocería en color plateado y azul y con una imagen importante dado que nos muestra con detalle el interior del vehículo.

El tablero guarda unas formas que ya no se suelen ver en los modelos actuales, con una consola central superior bastante diferenciada de la inferior y con una terminación del tablero en el copiloto bastante delgada. Aún así, lo que más sorprende es que, así como en otros modelos de gran potencia, es el volante en el que cuenta con numerosos controles en lugar de la zona del cambio. También hay que destacar las levas del cambio.

Imágenes del Lancer Evo X, imagen del interior. Imagen y vídeo del Evo X Ralliart:

En el Motor Sport Japan 2007, en Tokyo, los chicos de nihoncar han podido obtener imágenes del Lancer EVO X en su clásica preparación de competición realizada por Ralliart. Su presentación oficial correrá a cargo del próximo Tokyo Motor Show.

La estética del Evo X se lleva al extremo en su preparación de competición, manteniendo una estética como en las anteriores ediciones Ralliart: tema de doble color rojo y negro, en este caso en pegatinas y con un tono negro muy pronunciado en el frontal, los retrovisores y en las llantas de aleación.

En el siguiente vídeo lo podeis ver desde todos los ángulos:

Mitsubishi Lancer Evolution X Ralliart in the Wild
Cargado por NihonCar

elpuca :)

Alfa Romeo 155

El Alfa Romeo 155 era una berlina compacta producida por la marca italiana Alfa Romeo entre el año 1992 y 1998.

El 155 fue construido para reemplazar al Alfa Romeo 75. El Alfa 155 estaba basado en el chasis del Fiat Tempra, aunque alargando sus dimensiones, y utilizando una tracción delantera. En el año 1994 se lanzó el modelo 155 Q4 con una tracción permanente a las cuatro ruedas.

Pero no fue un sólo un auto de calle. El Alfa Romeo 155 fue un exitoso touring car racing, utilizando el modelo homologado el Super turismo GTA y el V6 TI para la DTM.

elpuca :)

Bus Driver, y basta de paros..!!

Dicen que este me sirve..?



Bus Driver, una forma muy tranquila de ponerte a los mandos de un autobús y no causar estragos en la ciudad. Es un simulador muy diferente a lo que estamos acostumbrados, por poner un símil, como llevar un bus en el Grand Theft Auto pero con intenciones más pacíficas.

Con este simpático juego podemos ponernos a los mandos de 12 modelos diferentes, incluyendo el autobús amarillo Piolín escolar americano, los interurbanos normales o los “double-decker” ingleses. Nos presentan varios escenarios de simulación, desde tráfico urbano normal hasta viajes interurbanos con nieve y todo. Pero eso no es todo, tenemos que ser más celosos de cumplir la normativa vial que con otros juegos.

Utilizar los intermitentes, frenar con suavidad, señalizar las paradas, abrir las puertas, no saltarse los semáforos en rojo… Cumplir con las normas ayudará a tener a los viajeros contentos, obtener bonificaciones y en definitiva, obtener mejores resultados. Cuesta mucho poner el autobús a una velocidad de crucero en autovía, pero hacerle frenar sin hacerlo 1 kilómetro antes o clavar ruedas en una parada, también tiene su aquel.

El juego engancha con facilidad, pero la versión gratuita nos deja funcionar un tiempo limitado, una hora. Si queremos el juego completo, vale 30 dólares, ¿Vale la pena? Pues muy seguramente sí. El juego tiene unos requisitos muy razonables, es muy accesible: Windows, tarjeta compatible con DirectX 7, 1 Ghz de procesador o superior… Se puede jugar en ventana o en pantalla completa, con varios niveles de detalle.

Via Motorpasion

elpuca :)

Alfa Giulia GTA Junior....

Se disfruta con todos los sentidos...



elpuca :)

El C4 Picasso es el monovolumen más bello del Mundo de 2007

El “Visiospace” de Citroën ha sido declarado “Automóvil más bello del Mundo 2007”

(categoría Monovolúmenes), en la 15ª edición de estos premios, celebrada en el Castillo de los Sforza de Milán (Italia). Ha obtenido 16 puntos en la votación del jurado internacional, formado por arquitectos, ingenieros, artistas, expertos en automovilismo y diseñadores.

Presidido Bruno Alfieri, el experto en arte contemporáneo y diseño del automóvil, el panel de expertos que concedió los premios estaba formado por los artistas Kenneth Noland y Emilio Rodríguez Larraín, los arquitectos Claudio Bellini y Enrico Leonardo Fagone, el diseñador Bruno Sacco, el historiador del arte Lionello Puppi, el historiador del automóvil Antoine Prunet, el director de “Auto & Design”, Fulvio Cinti, el director de la edición china de “Car and Driver”, Xu Qun, y el probador de coches y periodista Alessandro Giudice.

Como ya comentamos en la prueba publicada del C4 Picasso y C4 Grand Picasso, este monovolumen se sale de lo normal, nada más llegar se ha colocado entre los primeros de su categoría y argumentos no le faltan.

Fuente | Citroën

elpuca :)

Land Rover supera por primera vez las 200.000 unidades anuales

Por primera vez en sus 59 años de historia, Land Rover ha superado la barrera de las 200.000 unidades vendidas en un año.

Las ventas globales del legendario fabricante de todo terrenos llegaron el pasado noviembre la cifra de 205.717, un 27% más que en noviembre del año pasado.

De este modo, 2007 será para Land Rover el tercer año consecutivo en el que bate su plusmarca anual de ventas.

Entre los mercados que más han aumentado sus ventas en este ejercicio se encuentran Rusia, China, Francia y España.

Fuente: Land Rover

elpuca :)

Volkswagen Polo V 2009, recreaciones e imagen espía

A juzgar por esta recreación del Volkswagen Polo V, parece que el utilitario alemán podría ganar “aires” de coupé. La imagen corresponde a una posible versión “coupé” de 4 puertas pero, como siempre, hay que tomarla con sumo cuidado. Lo que sí se puede asegurar es que Volkswagen presentará la quinta generación del Polo y ésta llegará al mercado en primavera del 2009. Además de la versión de 3 y 5 puertas, se ofrecerá el comentado “coupé” y se lanzará un año después la variante minivan y cabrio.

Es pronto para decir algo sobre la oferta mecánica con la que contará el Polo, pero seguro que equipa algún que otro motor TSI y TDI y que se lanzará una versión Bluemotion. Es de vital importancia la remodelación del Polo, puesto que el segmento se ha hecho cada vez más competitivo: Opel Corsa, Mazda 2, Peugeot 207 y demás acapararan ya gran parte del mercado. Precisamente, como competidor directo del Polo, llegaría su “primo” Ibiza de forma simultánea.

Quizá una de las grandes sorpresas de este nuevo Polo es que, además de incurrir en los mercados asiáticos y europeo, llegará, aunque no se sabe si en todas las variantes, a Estados Unidos.



Foto espía del Volkswagen Polo 2009.

En la imagen espía se aprecia directamente que, aunque la recreación no acierte en su plenitud, hay elementos como el alargamiento de la parte trasera y el aumento de tamaño con los que sí coincide. En otros detalles como en las puertas o las ópticas traseras también parece coincidir.

Diariomotor

elpuca :)

Kia y los jugadores del Atletico Madrid

El dinero de los deportistas sale de la publicidad, y por tanto deben cumplir contratos para utilizar los productos que anuncian. Sin embargo, cuando la cuenta del banco tiene unos cuantos ceros, cuesta no sentirse tentado a utilizar lo que nos gusta y no lo que nos dan.

Parece ser que hay un malestar con Kia con los jugadores del Atlético de Madrid, ya que éstos no acuden a los entrenamientos con el Kia Sorento que la marca les ha proporcionado. En lugar de esto, se presentan con una gama de deportivos entre los que hay algún Lamborghini, SLR McLaren, Aston Martin y Bentley.

Otros, como Fernando Alonso, parecen llevar más a rajatabla este tipo de contratos, cuando estaba en Renault sólo lo veíamos en coches de esa marca, y con su paso a McLaren se hizo con un SLR. Puede que sea lo único que eche de menos de su paso por esa escudería

Via Motorpasion

elpuca :)

Precios para el Audi A6 Style, la nueva versión sedán y Variant

La elegante posición de la berlina Audi A6 en el mercado viene dado por unos precios contenidos unidos a una conjunción de buenos acabados, buen equipamiento y una motorización ejemplar. En este apartado, la S-Line ofrece una distinción en la berlina con un conjunto adecuado de los elementos anteriores. A partir de esta S-Line se sitúa el nuevo acabado Style, que une la poderosa mecánica 2.0 TDI con un buen equipamiento. Estará disponible a partir de enero de 2008 para el sedán y el familiar Variant.

Al ya de por sí completo equipamiento del S-Line se añaden numerosos automatismos que mejoran la comodidad, como el control automático de velocidad Tempomat, el climatizador automático plus o el Audi Parking System. Dejando aparte los automatismos, se incluye el apoyabrazos central y el retrovisor interior con antideslumbramiento automático entre otros. Externamente, el elemento más distinguible son las llantas de aleación de 17” de 16 radios.

El A6 Style va asociado unívocamente al propulsor 2.0 TDI de 140 Cv y se puede elegir con cambio manual de 6 velocidades o con cambio automático multitronic. Los precios fijados para los concesionarios oficiales a partir del lanzamiento son éstos:

• Audi A6 Style 2.0 TDI 140CV 6 vel. 36.500 €
• Audi A6 Style 2.0 TDI 140CV 6 vel. DPF 37.190 €
• Audi A6 Style 2.0 TDI 140CV multitronic DPF 39.900 €
• Audi A6 Avant Style 2.0 TDI 140CV 6 vel. 39.780 €
• Audi A6 Avant Style 2.0 TDI 140CV 6 vel. DPF 40.470 €
• Audi A6 Avant Style 2.0 TDI 140CV multitronic DPF 42.990 €

DPF: filtro antipartículas.

Vía: AUDI

elpuca :)

Suzuki Grand Vitara “Hip Hop”

Suzuki ha presentado en el salón del automóvil de Orange County su Suzuki Grand Vitara “Hip Hop” con un estilo de decoración obvio dado el sobrenombre del todoterreno al que acompañan llantas pintadas de 20 pulgadas, retrovisores y escape cromados y algun detalle más que no se ve en las fotos.



elpuca :)

Land Rover LRX Concept, el coupé-SUV

El Land Rover LRX Concept es un prototipo que anticipa un novedoso y pequeño SUV-coupé. No voy a negar que hasta yo tenga dudas sobre exactamente en qué segmento incorporar este modelo, pero coupé-SUV es probablemente el más acertado. Esta versión entrará en producción el próximo año para, seguramente, lanzarse al mercado en la primera del 2009.

No se puede negar que la línea del LRX mantiene la tendencia habitual de los modelos de Land Rover, con especial inclinación hacia los Range Rover. Con respecto precisamente a éstos se desvela un pilar A ligeramente más bajo junto a un pilar C sí notablemente disminuido que, junto a una longitud ligeramente inferior a la del Freelander (4.35 metros, 7 cm menos), le confiere el aspecto de coupé. Por supuesto, en esta versión conceptual no faltan todo tipo de avituallamientos típicos como las enormes llantas de aleación de 20” cromadas y el techo transparente, tan típico en los últimos prototipos. Aunque el del LRX es algo diferente, pues cuenta con una separación para cada línea de plazas longitudinal y para el parabrisas además de que, a simple vista, es permanente.

Más imágenes de Land Rover LRX Concept:

Diariomotor

elpuca:)

Mercedes Benz Unimog "Black edition"

Aca vemos, se trata de uno de los Mercedes más caros que hay a la venta: 250.000 euros. Pero no destaca por su paso por curva, aceleración ni velocidad máxima, pero sí por su robustez para transportar mercancías por terrenos escarpados.

Eso sí, el precio que vemos tiene truco: se trata de la versión preparada por Brabus denominada Unimog U500, de la que ya habíamos hablado. El blog Road and Transport lo ha probado, y nos cuenta algunos de los detalles de Brabus, como por ejemplo las inserciones en fibra de carbono, la tapicería de cuero y los pedales de aluminio.

En otro vistazo al coche, destacan su dura suspensión, sus neumáticos Michelin XZL 445/65 R22.5 (vaya medida) y su parte trasera metálica con una imponente barra antivuelco, aunque en Road and Track aseguran que no la han probado. No parece difícil acabar dando vueltas por una colina por los terrenos para los que está destinado un pequeño camión como este.

Motorpasion

elpuca :)

Todos al Rio..!!

Diez camionetas 4x4 de Honda y Mercedes-Benz se hundieron el lunes en el Río de la Plata al colisionar dos embarcaciones. El accidente se produjo frente al puerto de Montevideo en medio de una fuerte Sudestada.

El choque fue protagonizado por un crucero de pasajeros noruego y una barcaza con remolque de bandera paraguaya, que transportaba varios contenedores y vehículos en jaulas. En este momento aún quedan por recuperarse cinco contenedores y diez vehículos todo terreno de Honda y Mercedes-Benz.

ArgentinaAutoBlog

elpuca :)

Cristina prefirió un Audi blindado antes que el famoso Cadillac

Al matrimonio Kirchner no le gustan los descapotables. Tal como ocurrió con su marido hace cuatro años, que para la asunción eligió un Renault Laguna, Cristina Fernández prefirió trasladarse hoy desde la Casa Rosada hasta el Congreso en un auto cerrado.

En la quinta de Olivos quedó estacionado el tradicional Cadillac que General Motors le regaló a Juan Domingo Perón en 1952 y que usaron durante su asunción los presidentes Raúl Alfonsín, Carlos Menem y Fernando de la Rúa.

El Audi A6 blindado que usó hoy la nueva Presidenta es el mismo que Néstor Kirchner utilizó durante los últimos años, producto de una donación de Volkswagen Argentina.

ArgentinaAutoBlog

elpuca :)

Radial Hell... un lindo motor estrella

Siete cilindros. Número cabalístico. Suena incluso más raro que los 5 cilindros del entrañable Audi Quattro de hace unas décadas.

Siete cilindros, y en una moto. La disposición en V no parece la más adecuada para un número impar de cilindros, y siete cilindros en línea nos llevarían a una distancia entre ejes más propia de un Maybach.

Siete cilindros en estrella, un auténtico motor de segunda guerra. Ese fué el encargo que recibió Jesse James, de West Coast Choppers: crear una moto con un motor de avión, un siete cilindros Rotec de fabricación australiana.

El principal problema era pasar la potencia a la rueda trasera, pues un motor así está diseñado para mover una hélice que, por cuestiones aerodinámicas evidentes, es mejor que se encuentre delante.

Una vez superado este escollo, el resto no resultó tan difícil. Eso sí, los colectores de escape acabaron convertidos en una auténtica obra de arte.

Motorfull

Bueno y para los neofitos que no entendieron cual es la "gracia" de el motor de esta moto les muestro que es un motor radial como los que usaban los aviones de la I y II GM

Motor estrella de 9 pistones de un Stearman PT19

elpuca :)

Jeep el todoterreno mas famoso del Mundo

En 1940, el ejército de los EEUU decidió sustituír sus Ford T modificados por un nuevo vehículo más moderno y efectivo. Para llevar a cabo tal misión invitó a 135 fabricantes a un concurso al que sólo acudieron tres: Willys-Overland, American Bantam Car y Ford.

Una vez presentados los tres candidatos, comienza la carrera por el contrato y en 49 días están listos los prototipos. Una vez presentados el ejército encarga 70 unidades de cada uno y los analiza hasta llegar a un vencedor: Willys-Overland con su modelo “Quad?.

Las exigencias del ejército americano eran las siguientes:

-Capacidad de carga de 360 kilos.
-Batalla menor de dos metros.
-Altura menor de un metro.
-Motor de funcionamiento suave capaz de alcanzar los 80 km/h.
-Carrocería con formas rectangulares.
-Caja de cambios de dos velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
-Parabrisas abatible.
-Tres asientos.
-Luces de posición y carretera.
-Peso inferior a 600 kilos (este requisito fue modificado pues ningún fabricante era capaz de fabricar un coche tan ligero).

El vehículo ganador fue modificado a petición del ejército y pasó a llamarse “MA” oficialmente, pues extraoficialmente todo el mundo comenzó a conocerlos como “Jeep". No se sabe si esta denominación viene de la pronunciación inglesa de “GP? (utilidad general) o de uno de los personajes de los dibujos de Popeye el marino, “Eugene the Jeep? (Eugene el “Campero”), pero sirvió para denominar a todos los TT durante una época.

Al terminar la Segunda Guerra Mundial, Willys-Overland registró el término “Jeep” y comenzó a enfocar el coche a usos civiles. Hoy en día el Willys tiene en el Wrangler recientemente presentado a su directo descendiente. Este posee muchas de las fantásticas cualidades en campo y muchos rasgos estéticos heredados, pero con una orientación meramente lúdica

Diariomotor

elpuca :)

Nuevos camiones desobstructores para OSE

Estamos muy contentos y conformes porque se incorporaron nuevas unidades para la desobstrucción de tuberías, un trabajo muy complejo y complicado. Y uno de esos camiones, que atiende a la región Norte, estuvo trabajando en Paysandú», dijo a EL TELEGRAFO el Gerente Regional de OSE, Víctor Viñar.

Detallando lo que es el trabajo de desobstrucción de la cañería de cloaca, «se ha llegado a sacar cuadros de bicicleta, pedazos de banco, de las cosas más inverosímiles se pueden encontrar dentro de los caños». Esto tendría algunas razones, según el jerarca: «una es por descuido o mal uso, y la otra, sobre todo en algunas zonas de la ciudad, porque es la zona preferida de reducción de materiales robados».

Este problema no solamente tiene que ver con un mayor trabajo para los funcionarios del ente, sino también problemas para los vecinos, ya que «se tiran cosas como envases de plástico, preservativos, grasa, algunos elementos de contextura maciza nada de lo cual debería ir a la cañería. Eso forma una especie de ‘tapones’ que hace que se desborden las tuberías de cloacas».

El camión que comenzó a operar en la limpieza a fondo del sistema de saneamiento, es un Internacional 7400, comprado hace poco y cero kilómetro. Tiene montado un equipo estadounidense de marca «Aquatech», construido por la empresa «Hi Vac corp» de Marietta, Ohio, EE.UU. Tiene una bomba de agua que la expulsa a una presión de 2.100 libras (unos 1000 kilos), que se utiliza para limpiar y aflojar lo que pueda haber en el caño, para luego, con una también potente bomba de vacío y una gran manguera, aspirar todo eso al depósito del mismo camión.

Cuando el camión operó en Paysandú se pudo observar que salía de todo, pero fundamentalmente en el centro, era arena, piedras, pedregullo, bolsas y hasta un tenedor.

En cuanto a las obras de saneamiento en Paysandú, con una inversión de diez millones de dólares, Viñar dijo que «se estaría comenzando a fines del año que viene, pero hay etapas que aún no están cumplidas, como la aprobación de Dinama y de Caru. Y obviamente la situación que estamos viviendo (con Argentina) hace que la aprobación en la Caru no sea un tema muy sencillo. Y después viene la etapa de licitación, adjudicación de obra y la obra en sí, que va a llevar un tiempo para construir. Y creo que es la obra más importante en los últimos 25 años en Paysandú

La cabina del camion es de este modelo:

Internacional 7400



elpuca :)

Subaru HS500sa Osca

Subaru fabricará una motocicleta deportiva de bajo coste, la HS500sa Osca.

La nueva montura dispondrá de un motor monocilíndrico con una potencia máxima de 50 cv. Auqnue su potencia no es muy alta, el hecho de contar con un motor monocilíndrico asegura un par motor considerable, aunque a costa de perder la potencia en la zona alta del cuentarrevoluciones que aportan otras configuraciones. Emplea componentes de buena calidad como pinzas de freno Tokico y suspensiones Showa.

Aunque se desconoce su precio final, se espera que sea realmente bajo, ¿cuál es la receta mágica?. Pues aparentemente sencilla: diseñador con experiencia en Honda, ensamblaje y fabricación de algunos componentes, como el motor, en China (por la empresa matriz de Subaru) y ciertas piezas de calidad como las que os mencionamos antes procedentes de Japón. Será una dura rival para la nueva Kawasaki Ninja 250R.

Otra vista de la Subaru HS500sa Osca:



La nueva Subaru HS500sa Osca confirma el interés por las potencias bajas que están mostrando los fabricantes últimamente. Recientes son los casos de las nuevas Kawasaki Ninja 250R que aparecio antes o las nuevas Honda CB 400 con inyeccion electronica que podrían venderse en Europa. Me atrevo a decir que no serán los últimos casos, ni mucho menos, pues otras marcas (como Suzuki ante la desaparición de la GS500) probablemente muevan ficha.

Diariomotor

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